当前位置:主页 > 体育新闻 > 心有余而力不足的日系进口车,四轮独立驱动,跌破20万也无人买_

心有余而力不足的日系进口车,四轮独立驱动,跌破20万也无人买_

文章作者:admin / 发表时间:2020-07-18 / 点击:

众所周知,随着德系"双雄"的没落,以及消费者需求的转变,经济适用的日系车,近年来在市场中已经逐渐成为了炙手可热的品牌,丰田、本田、雅阁这日系三剑客,更是成为了热销榜上的常客。甚至连马自达这样的没落品牌,如今也有着逐渐回暖的趋势。然而市场中却有着这么一个日系品牌,不知是名字的缘故,还是实在太过小众的原因,在这样市场大环境的影响下,仍然处于基本无人买的处境,这个品牌就是斯巴鲁。

直到现在,国人了解斯巴鲁可能都是通过玩车一族,或者是视频、大V等渠道,这也导致知道斯巴鲁的国人虽然有所增多,但是实际车主还是少之又少。甚至斯巴鲁在街面上的能见度,仍然堪比稀有的大熊猫。而谈及最憋屈的日系车,那么斯巴鲁力狮应该是当之无愧冠以这一称号。

斯巴鲁力狮对于老一辈车主来说,应该是非常熟知且喜爱的存在,水平对置发动机、全时四驱的配置,在当时普通自吸发动机、前驱流行的年代,可是给不少车主带来了惊艳的操控体验。再加之当时斯巴鲁力狮还有旅行版车型,那无框车门、那稍微一改便有的低趴车身,停在街边绝对是亮眼的仔。当然随着雅阁、凯美瑞的不断与时俱进,不思进取且保持高傲态度的斯巴鲁力狮,如今也早已是被新生代消费者所遗忘。



Power by DedeCms